Cả một ụ bê tông cao khoảng hơn chục cm, trở thành một cái bẫy nằm ngay chính giữa đường. Một số ụ nổi bê tông khác bao lấy nắp gang hố ga cũng nhô hẳn lên cao. Ban công nhà ông Nhạc Văn Vũ nhìn ngay xuống con đường này, thường xuyên thấy có các vụ tai nạn xảy ra, khi ụ bê tông này nhô cao đến cả nửa gang tay.
''Từ khi họ đổ cái ụ ở đây thì nhiều người ngã. Có lần, trên đường đón con về, trong khi tránh cái ụ thì tôi bị xe đằng sau tông vào''.
Còn tại ụ nổi bê tông cao, rộng và dài nhất trên đoạn đường Sa Đôi này, người tham gia giao thông rất dễ lạc tay lái và xảy ra tai nạn, nếu chẳng may lao vào ụ nổi. Anh Nguyễn Xuân Huy (người dân phường Đại Mỗ) cho biết, đoạn đường ngắn này có 6 ụ nổi bê tông và một số các hố ga mất nắp nằm giữa đường.
Không ít vụ tai nạn đã xảy ra trên đoạn đường này.
Các vụ tai nạn thường xảy ra tại đây lúc trời nhá nhem tối. Có ngày cao điểm xảy ra tới 3-4 vụ tai nạn. Thậm chí, chính anh từng chứng kiến một vụ tai nạn vừa xảy ra tại vị trí này hồi tháng trước. Một nam thanh niên phóng nhanh lao vào ụ nổi, bay cả người và xe đập đầu vào vỉa bê tông bên đường, bị thương rất nặng.
Theo lý giải của lãnh đạo phường Đại Mỗ, thực chất đường Sa Đôi đoạn qua chung cư FLC Garden vẫn đang trong quá trình thi công dở dang do chưa giải phóng xong mặt bằng. Đáng lẽ sẽ phải rào lại nhưng do nhu cầu đi lại quá lớn nên chính quyền mở tạm cho người dân đi.
Ông Nguyễn Viết Hùng, Phó Chủ tịch UBND phường Đại Mỗ cho biết: "Nắp hố ga bằng gang đã bị mất rất nhiều lần, cứ đặt hôm trước thì một vài hôm sau lại mất do vậy đơn vị đổ bê tông để đảm bảo vừa chống mất nắp hố ga cũng vừa đảm bảo không sụt hố khi tham gia giao thông''.
Tránh cho người đi đường không sụt hố ga nhưng lại khiến họ có thể gặp tai nạn theo một cách khác. Giải pháp của chính quyền địa phương rõ ràng đã cho thấy sự ''lợi bất cập hại''. Theo thông tin mới nhất, trong hôm nay (12/12), đơn vị thi công sẽ đặt tấm thép che các hố ga rồi thảm nhựa lên trên dàn bằng mặt đường để tránh nguy hiểm cho người đi đường.
Bình luận (0)