Tây Nguyên vẫn trong mùa mưa nên nguy cơ sạt lở vẫn rất lớn. Trong trận mưa chiều 23/10, một vụ sạt lở đất, gãy bờ taluy đã xảy ra tại hẻm số 22 đường Khởi Nghĩa Bắc Sơn, thành phố Đà Lạt làm một ô tô đã bị đất đè gây hư hại nặng. Vì thế, tỉnh Lâm Đồng, một trong những điểm nóng về sạt lở, đang triển khai nhiều giải pháp ứng phó.
2 năm sau vụ sạt lở kinh hoàng đầu đường Khe Sanh, phường 10, thành phố Đà Lạt, không chỉ 7 hộ gia đình bị ảnh hưởng trực tiếp mà cả khu dân cư này, ai cũng lo ngại về hiểm họa sạt lở.
Hiện trường vụ sạt lở taluy trên đường Khởi Nghĩa Bắc Sơn (P.10, thành phố Đà Lạt), xảy ra vào chiều 23/10. Ảnh: Nguyễn Dũng – TTXVN
Tuy nhiên, đến lúc này, nỗi lo đã vơi đi rất nhiều. Tại khu vực sạt lở, bờ dốc được xây kè khá kiên cố. Điều giúp người dân an tâm hơn là cả phía sau nhà cũng như trên nhà của họ đều được lắp đặt các cột cảm biến quan trắc. Trường hợp nền đất có biến cố, thiết bị này sẽ phát ra tín hiệu để báo động.
Qua rà soát, trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng không dưới 160 vị trí sạt lở và có nguy cơ sạt lở. Vì vậy, để có thể cảnh báo sớm, chính quyền địa phương thường xuyên tổ chức lực lượng rà soát các vị trí xung yếu. Một khi có dấu hiệu sạt lở, ngay lập tức áp dụng biện pháp khoanh vùng để cảnh báo cho người dân phòng tránh.
Các chuyên gia trong và nước đều cho rằng, đối với Đà Lạt nói riêng và Lâm Đồng nói chung, việc đầu tiên là phải chấn chỉnh những lỏng lẻo trong quản lý xây dựng, không để những sai phạm trong xây dựng là tác nhân gia tăng sạt lở. Cùng với đó, một công việc cấp thiết là phải xây dựng bản đồ sạt lở.
Khó khăn lúc này đối với tỉnh Lâm Đồng cũng như nhiều địa phương trên cả nước là không dễ để xây dựng bản đồ sạt lở. Điều này không chỉ đòi hỏi kinh phí, thời gian mà cả yêu cầu cao về chuyên môn. Tuy nhiên, sau những diễn biến phức tạp của thiên tai, thực tế đòi hỏi những địa phương như Lâm Đồng phải có bản đồ sạt lở.
Bình luận (0)