Theo kế hoạch, chiều Đại Cồ Việt - Xã Đàn sẽ thi công trong 10 ngày, chiều ngược lại là 20 ngày. Trong thời gian thi công, các phương tiện lưu thông bình thường trong hầm tại chiều đường không sửa chữa.
Theo VGP, do xuất hiện tình trạng nước thấm làm hỏng kết cấu mặt đường bê tông nhựa nên toàn bộ mặt đường hầm Kim Liên được cào lên để thảm lại. Các nhà thầu sẽ cào bóc toàn bộ lớp bê tông nhựa mặt đường đã xuống cấp sau hơn 12 năm khai thác và bị ảnh hưởng của nước thấm qua khe nứt.
Đồng thời, đơn vị thi công sẽ sửa chữa, xử lý vết nứt đáy hầm; sửa chữa khe co giãn và những vết nứt thành hầm; xử lý chống thấm; thảm lại bê tông nhựa, hệ thống chiếu sáng…
Phương thức thi công là cuốn chiếu từng chiều hầm, hoàn thiện thi công xong mới chuyển sang thi công chiều còn lại.
Sở GTVT Hà Nội giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông phân luồng cho phương tiện lưu thông trên trục đường Xã Đàn, Đào Duy Anh trong thời gian cấm một chiều; lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo, chỉ dẫn phân luồng từ xa để hướng dẫn cho xe cộ tại nút giao Xã Đàn - Phạm Ngọc Thạch, Hoàng Tích Trí - Đào Duy Anh, Xã Đàn - Đại Cồ Việt - Giải Phóng và trên trục đường Đại Cồ Việt.
Đồng thời, Sở GTVT cũng đề nghị lực lượng CSGT, thanh tra giao thông tổ chức phân luồng bảo đảm an toàn giao thông khu vực lối xuống hầm và nút giao, đồng thời có phương án điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu tại nút giao Xã Đàn - Đại Cồ Việt - Giải Phóng để điều tiết lưu lượng xe cộ.
Bình luận (0)