Đây là yêu cầu của Tổng cục Đường bộ Việt Nam với các địa phương.
Đối với các dự án quốc lộ đã bàn giao hoặc đang trong thời hạn bảo hành, nhà đầu tư phải kịp thời khắc phục hư hỏng, chịu trách nhiệm bảo hành, đảm bảo các điều kiện ATGT trong khai thác, thi công sửa chữa.
Trước đó, các đơn vị thi công dự án mở rộng QL1 đoạn qua tỉnh Phú Yên, đã bị đề nghị không cho phép tham gia các dự án tiếp theo do Bộ GTVT làm chủ đầu tư do chậm trễ trong thi công sửa chữa hư hỏng QL1.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!
Bình luận (0)