Trong nước

Mất an toàn trên tuyến đường gom đại lộ Thăng Long

Đức Quang (Ban Thời sự)

03/11/2018 11:26 GMT+7

VTV.vn - Xe máy, xe thô sơ được đi hai chiều, riêng ô tô được đi 1 chiều từ Km4 đến Km30, việc phân luồng này đã được thực hiện từ lâu nhưng đến nay vẫn xảy ra nhiều bất cập.

Theo phản ánh của người dân, việc tổ chức giao thông như thế này đã khiến nhiều vụ va chạm và tai nạn đáng tiếc xảy ra.

Ô tô phóng nhanh lấn hết làn ngược chiều, buộc người đi xe máy phải ép sát vào lề đường là thực tế thường thấy trên tuyến đường gom đại lộ Thăng Long đoạn qua địa bàn quận Nam Từ Liêm.

Xe ô tô ép xe máy, ô tô đi ngược chiều và xung đột giao thông tại các lối rẽ khiến nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông luôn tiềm ẩn.

Giống trên nhiều tuyến cao tốc khác, việc thiếu hầm chui hoặc bố trí hầm chui, cầu vượt ở vị trí không hợp lý trên đại lộ Thăng Long cũng là nguyên nhân chính khiến người dân trước đây luôn đi ngược chiều cho gần.

Theo thiết kế ban đầu, các phương tiện chỉ được phép đi 1 chiều cả hai bên đường gom đại lộ Thăng Long. Tuy nhiên, sau đó, Hà Nội đã buộc phải tổ chức cho xe máy đi trên 2 chiều đoạn từ Km4 đến cuối tuyến để đáp ứng nhu cầu đi lại cũng như khắc phục sự bất cập của hệ thống hầm chui, cầu vượt trên đại lộ này.

Việc cho thêm xe máy đi thêm trên 1 chiều đại lộ trước đây được coi là giải pháp tình thế lúc đó khi lực lượng chức năng không thể xử lý nổi lượng lớn người đi xe máy ngược chiều hàng ngày. Đến nay, đây vẫn được coi là giải pháp không khoa học ảnh hưởng đến ATGT mà về lâu về dài cần có các phương án tổ chức giao thông khác.