TP Hồ Chí Minh cùng các địa phương Đông Nam Bộ đang bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng, hình thành một "đại công trường" hướng tới mục tiêu hoàn thiện kết nối với sân bay Long Thành vào năm 2026. Hàng loạt dự án đường bộ và đường sắt được triển khai đồng thời, tạo trục giao thông liên vùng phục vụ khai thác cảng hàng không quốc tế mới.
Đại diện Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đánh giá 202 là năm TP Hồ Chí Minh trở thành một đại công trường. (Ảnh: Long Hiếu)
Ông Huỳnh Lê Công Trường, Phó trưởng phòng kiểm chuyên ngành, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, cho biết năm 2026 sẽ là năm có nhiều dự án khởi công, bao gồm cả đường bộ và đường sắt. "Những dự án này sẽ biến TP Hồ Chí Minh thành một đại công trường để kết nối với sân bay Long Thành", ông Trường nói.
Trong lĩnh vực đường bộ, 6 dự án lớn đang được đẩy nhanh tiến độ. Tuyến đường Vành đai 4 dài 206 km dự kiến khởi công tháng 6/2026 và hoàn thành năm 2028. Năm dự án khác với chiều dài khoảng 238 km gồm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức - Long Thành, mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành, đường Vành đai 3 và mở rộng Tỉnh lộ 25C. Trong đó, đường Vành đai 3 đặt mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào tháng 6/2026.
Toàn vùng Đông Nam Bộ dự kiến hoàn thiện khoảng 394 km đường vành đai và cao tốc trong năm 2026, tiến tới năm 2028 cơ bản hình thành khung kết cấu hạ tầng giao thông liên vùng, tạo nền tảng để Long Thành phát huy vai trò cửa ngõ quốc tế.
Ở lĩnh vực đường sắt, Bộ Xây dựng đang chuẩn bị đầu tư tuyến tốc độ cao Bắc - Nam, khởi công cuối năm 2026, cùng tuyến Biên Hòa - Vũng Tàu. TP Hồ Chí Minh đã giao Tổng công ty Becamex nghiên cứu tuyến đường sắt hàng hóa - hành khách Bàu Bàng - Cái Mép, dự kiến khởi công năm 2027.
Bên cạnh đó, 3 hành lang đường sắt đô thị kết nối TP Hồ Chí Minh với sân bay Long Thành đang được xúc tiến, gồm tuyến Thủ Thiêm – Long Thành, các đoạn thuộc tuyến số 2 và tuyến số 6. Các dự án này đặt mục tiêu khởi công từ năm 2026 và hoàn thành vào khoảng năm 2030.
Với tổng thể các công trình đang triển khai, TP Hồ Chí Minh xác định giai đoạn 2025–2026 là thời điểm then chốt để hoàn thiện mạng lưới giao thông đồng bộ, bảo đảm Long Thành trở thành động lực phát triển mới của toàn vùng Đông Nam Bộ.
Bình luận (0)