Loại lốp mới này của Pirelli được tích hợp cảm biến, bộ xử lý dữ liệu và hệ thống giao tiếp điện tử. Những dữ liệu này sau đó sẽ được gửi về ECU của xe để báo cho người lái cũng như báo tới những chiếc xe đang ở gần.
Trong trường hợp nghiêm trọng hơn, cảm biến tại lốp sẽ một phần nhắc nhở ECU điều chỉnh lại công suất động cơ, hệ thống treo cũng như hệ thống kiểm soát lực kéo. Lốp xe cũng có thể theo dõi các thông như độ sâu gai lốp, áp suất lốp, nhiệt độ lốp và khả năng tăng tốc đa trục…
Công nghệ này hiện vẫn đang được phát triển và chưa chính thức được sử dụng cho tất cả các dòng xe.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!
Bình luận (0)