Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) nói rõ sẽ tiến hành một cuộc kiểm tra mới đối với dây chuyền sản xuất máy bay Boeing 737 MAX 9 và các nhà cung cấp, đồng thời xem xét chuyển trách nhiệm chứng nhận máy bay mới sang một tổ chức độc lập. Hiện trách nhiệm này đang được FAA giao cho chính Boeing.
Một số chuyên gia đánh giá, động thái này của FAA cho thấy, cơ quan này đang ngày càng lo ngại về vấn đề an toàn hàng không sau sự cố gần đây của dòng máy bay Boeing 737 MAX 9. Các hãng hàng không Alaska Airlines và United Airlines đã hủy hàng trăm chuyến bay liên quan đến dòng MAX 9 này. Lệnh hủy của Alaska Airlines thậm chí đã được kéo dài tới ngày 14/1, thay vì ngày 12/1 như trước.
Trước đó, FAA cũng đã công bố cuộc điều tra chính thức về quy trình sản xuất máy bay Boeing 737 MAX 9, đồng thời chưa cho biết thời điểm sẽ cho phép các hãng hàng không đưa dòng máy bay này hoạt động trở lại. Cụ thể, vào ngày 11/1, FAA thông báo đang điều tra những sai sót tiềm ẩn trong quy trình sản xuất của hãng Boeing.
Trong thư gửi Boeing vào ngày 11/1, FAA cho biết sẽ kiểm tra các quy trình của Boeing để đảm bảo máy bay của hãng an toàn khi bay. FAA nêu rõ: "Boeing có thể đã không đảm bảo sản phẩm hoàn chỉnh tuân thủ thiết kế đã được phê duyệt và trong điều kiện vận hành an toàn theo quy trình kiểm tra và thử nghiệm của hệ thống chất lượng".
Ngày 5/1, máy bay Boeing 737 MAX 9 của hàng hàng không Alaska Airlines đã buộc phải hạ cánh khẩn cấp ở Portland, bang Oregon (Mỹ) do bị bung cửa sổ trong quá trình bay. Sau sự cố này, hãng hàng không Alaska Airlines đã hủy tất cả các chuyến bay Boeing 737 MAX 9 cho đến ngày 13/1 tới. FAA cũng yêu cầu dừng bay đối với một số máy bay Boeing 737 MAX 9.
FAA nhấn mạnh, "sự cố này lẽ ra không được xảy ra và không thể xảy ra lần nữa". Theo cơ quan trên, các hoạt động sản xuất của Boeing cần tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn cao mà họ có trách nhiệm đáp ứng về mặt pháp lý.
Ủy ban An toàn Giao thông liên bang Mỹ cũng đang điều tra về vụ việc này.
Bình luận (0)