Rà soát hệ thống báo hiệu đường ngang đường sắt

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu rà soát hệ thống báo hiệu và kết nối tín hiệu đường bộ với đường sắt trên các tuyến quốc lộ để bổ sung báo hiệu tại các điểm giao cắt và báo cáo kết quả trước 31/10.

Theo thống kê của Cục Đường bộ Việt Nam, hiện có 72 vị trí quốc lộ giao cắt trực tiếp với đường sắt và mới chỉ kết nối tín hiệu tại 30 vị trí.

Ngoài ra, còn hơn 670 vị trí quốc lộ song song với đường sắt và giao cắt với đường ngang, trong đó mới kết nối tín hiệu tại 108 điểm, chưa kết nối tín hiệu tại 566 điểm.

Đối với hệ thống biển báo trong số 72 vị trí quốc lộ giao cắt trực tiếp với đường sắt đã được báo cáo, có 64 vị trí giao cắt bố trí đầy đủ các biển báo; 8 vị trí chưa bố trí đầy đủ biển báo.

Đối với hệ thống vạch sơn kẻ đường, trong số 72 vị trí quốc lộ giao cắt trực tiếp với đường sắt đã được báo cáo, có 57 vị trí giao cắt bố trí đầy đủ vạch sơn kẻ đường; 15 vị trí chưa bố trí đầy đủ vạch sơn kẻ đường...