Theo quy hoạch, đến năm 2020, tất cả các tỉnh, thành Đồng bằng sông Cửu Long sẽ có cảng biển với sức chứa từ 1 đến trên 10 triệu tấn/năm. Đây là quy hoạch vừa được Bộ Giao thông Vận tải thông qua nhằm giúp khu vực đầy tiềm năng này giảm chi phí thời gian trung chuyển hàng hoá lên TP.HCM như hiện nay.
Các cảng biển tại Đồng bằng sông Cửu Long thuộc nhóm 6, trừ tỉnh Long An thuộc quy hoạch nhóm 5 các tỉnh miền Đông Nam Bộ. Trong đó, cảng biển Cần Thơ là cảng tổng hợp quốc gia đầu mối khu vực (loại I). Cảng biển Trà Vinh sẽ có sức chứa lớn nhất với trên 10 triệu tấn/năm.
Hiện nay, việc xuất khẩu hàng hoá ở Đồng bằng sông Cửu Long chủ yếu được trung chuyển lên TP.HCM. Chính vì vậy, việc quy hoạch cảng biển sẽ giúp giảm thời gian, chi phí tiếp chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tại TV Online!
Bạn không thể gửi bình luận liên tục.
Xin hãy đợi 60 giây nữa.