Theo ông Nguyễn Đức Chung, người dân Hà Nội vẫn đang sử dụng gần 6 triệu xe máy. Vì thế, việc cấm xe máy từng khu vực hay hạn chế vào khu vực nào phải được nghiên cứu, đánh giá rất kỹ lưỡng và toàn bộ phương án này phải được công bố công khai cho người dân và phải tạo được sự đồng thuận.
Bên cạnh đó, việc hạn chế phương tiện cá nhân chỉ thực hiện khi thành phố phát triển được phương tiện công cộng.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!
Bạn không thể gửi bình luận liên tục.
Xin hãy đợi 60 giây nữa.