TP Hồ Chí Minh khai trương Bến xe buýt Hóc Môn

Bến xe quy mô, hiện đại

Bến xe buýt Hóc Môn được xây dựng trên diện tích hơn 10.300 m², với tổng vốn đầu tư 69,9 tỷ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng chiếm gần 30 tỷ đồng. Công trình khởi công tháng 12/2023, hoàn thành đúng tiến độ sau gần hai năm.

Bến xe được thiết kế đồng bộ, gồm khu văn phòng, nhà chờ, sân bãi, nhà vệ sinh, căng tin, phòng bán vé, khu vực đón trả khách. Ngoài ra còn có hệ thống đường nội bộ, cây xanh, điện, cấp thoát nước, phòng cháy chữa cháy.

Đặc biệt, tuyến đường kết nối từ đường Lê Quang Đạo vào bến dài 192m cũng được hoàn thiện. Tuyến này gồm 166m đường nhựa và cầu dài 25,7m bắc qua kênh Tân Thới Nhì, với tổng vốn 63,2 tỷ đồng.

Đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân

Ngay khi vận hành, bến đáp ứng chỗ đậu cho hơn 60 xe buýt. Hiện đã khai thác tuyến số 24 từ Bến xe Miền Đông đến Hóc Môn, với 27 phương tiện hoạt động 276 chuyến/ngày, giãn cách 5–12 phút.

Trong giai đoạn tiếp theo, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng sẽ bổ sung nhiều tuyến kết nối liên tỉnh và các khu vực trọng điểm như:

- Tuyến 70-1: Bến xe Củ Chi – Bến xe Tây Ninh

- Tuyến 70-2: Bến xe Củ Chi – An Nhơn Tây

- Tuyến mới: Sân bay Tân Sơn Nhất – Chợ Hóc Môn

Như vậy, người dân Hóc Môn và khu vực lân cận sẽ thuận lợi hơn khi di chuyển bằng phương tiện công cộng, giảm áp lực giao thông cá nhân.

Tăng cường mạng lưới giao thông công cộng

Theo ông Phạm Ngọc Dũng – Giám đốc Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng, công trình không chỉ giải quyết nhu cầu bến bãi mà còn tạo điều kiện để rà soát, tái cấu trúc mạng lưới xe buýt. Từ đó, chất lượng dịch vụ được nâng cao, thu hút thêm người dân sử dụng.

Ông Bùi Hòa An – Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh nhấn mạnh, Bến xe buýt Hóc Môn là mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông công cộng hiện đại. Đặc biệt, công trình có ý nghĩa tại cửa ngõ Tây Bắc, nơi tập trung đông dân cư và nhiều tuyến kết nối liên vùng.

Trong thời gian tới, thành phố sẽ tiếp tục nghiên cứu, đầu tư thêm các bến bãi mới, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người dân. Đây cũng là bước đi quan trọng trong mục tiêu phát triển vận tải hành khách công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân theo định hướng bền vững.