Lisbon để tang 17 nạn nhân vụ tai nạn cáp treo

Theo giới chức, toàn bộ hai tuyến đường sắt leo núi còn lại tại thành phố đã bị tạm dừng để kiểm tra an toàn. Hình ảnh từ hiện trường cho thấy toa xe màu vàng bị biến dạng sau khi trật bánh, lao khỏi đường ray và đâm vào một tòa nhà ngay gần điểm dừng cuối dốc.

Nhân chứng Eliane Chaves, một người Brazil sống tại Lisbon hơn 20 năm, chia sẻ: "Quốc tang đã được tuyên bố. Thật sự rất đau buồn. Đây chỉ là một tai nạn, giống như tai nạn máy bay hay ô tô, chứ không phải do lơ là".

Trong khi đó, ông Manuel Leal, lãnh đạo công đoàn Fectrans, cho biết công nhân từng phản ánh về tình trạng căng cáp kéo có vấn đề khiến việc phanh khó khăn. Tuy nhiên, vẫn còn quá sớm để khẳng định đây có phải nguyên nhân vụ việc. Công ty vận tải công cộng Carris khẳng định đã thực hiện đầy đủ các quy trình bảo dưỡng hàng tuần, hàng tháng và kiểm tra hàng ngày.

Tuyến Gloria - một trong những biểu tượng của Lisbon - khai trương từ năm 1885, dài 265 m, nối trung tâm thành phố gần Quảng trường Restauradores với khu Bairro Alto nổi tiếng về đời sống đêm. Hai toa xe, mỗi toa chở khoảng 40 hành khách, vận hành dựa trên hệ thống cáp và động cơ điện cân bằng đối trọng. Theo điều tra ban đầu, khi cáp đứt, toa xe đang xuống dốc nhưng bị mất phanh, trật bánh tại khúc cua và lao vào góc tòa nhà. Toa ở cuối dốc chỉ bị giật nhẹ, nhiều hành khách hoảng loạn nhảy qua cửa sổ thoát thân.

Hiện chưa có thông tin chính thức về danh tính và quốc tịch các nạn nhân, song chính quyền xác nhận có cả người nước ngoài. Truyền thông địa phương đưa tin một gia đình người Đức nằm trong số các nạn nhân, trong đó người cha tử vong, người mẹ bị thương nặng, còn bé gái 3 tuổi chỉ bị thương nhẹ.

Theo chính quyền thành phố, tuyến Gloria phục vụ khoảng 3 triệu lượt khách mỗi năm, chủ yếu là khách du lịch. Bồ Đào Nha, đặc biệt là Lisbon, đã chứng kiến sự bùng nổ du lịch trong thập kỷ qua, với lượng khách đổ về khu trung tâm ngày càng đông vào mùa hè.