Đoạn đường được xem là đoạn có địa hình phức tạp nhất khi đi qua địa hình đồi núi hiểm trở.
Tuyến đường trọng điểm, vừa khai thác đã hư hỏng
Quốc lộ 7C, còn gọi là đường ngang N5, có chiều dài hơn 63 km, điểm đầu giao với đường ven biển tại xã Đông Lộc (Nghệ An), điểm cuối nối với đường mòn Hồ Chí Minh tại xã Tân Kỳ. Đây là tuyến giao thông quan trọng kết nối miền Tây Nghệ An với Khu kinh tế Đông Nam và cụm cảng quốc tế Cửa Lò, được kỳ vọng thúc đẩy giao thương và thu hút đầu tư.
Dự án được chia làm ba đoạn. Riêng đoạn từ Quốc lộ 7A (xã Đô Lương) đến đường mòn Hồ Chí Minh (xã Tân Kỳ) dài hơn 21 km, có tổng mức đầu tư hơn 739 tỷ đồng, hoàn thành và đưa vào sử dụng gần một năm nay. Đây là đoạn đi qua địa hình đồi núi phức tạp, được xem là khó thi công nhất.
Hiện nay, Quốc lộ 7C xuất hiện nhiều điểm sạt lở taluy dương, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên đường.
Tuy nhiên, sau nhiều đợt mưa lớn cuối tháng 8/2025, trên đoạn tuyến này đã xuất hiện nhiều điểm sạt lở taluy dương. Tại các xã Tân Kỳ, Văn Du, Văn Hiến, đất đá từ sườn núi tràn xuống mặt đường, làm biến dạng các khối kè rọ đá, nhiều vị trí bị xô lệch, nghiêng ra phía lòng đường.
Quan sát tại hiện trường cho thấy, một số khối đất đá lớn nằm chênh vênh trên vách núi, có nguy cơ rơi xuống bất cứ lúc nào. Một số vị trí hình thành hốc đá, đất bị khoét sâu vào chân taluy. Nhiều diện tích cây keo trên mái taluy cũng bị kéo đổ theo đất đá sạt xuống.
Trên vách núi, nhiều khối đất đá lớn bị sạt lở nham nhở, treo lơ lửng và có nguy cơ đổ sập xuống bất cứ lúc nào.
Người dân lo ngại, cơ quan chức năng khẩn trương xử lý
Anh Nguyễn Văn Quang, một tài xế thường xuyên lưu thông trên tuyến đường này, cho biết tình trạng sạt lở xuất hiện sau những đợt mưa lớn vừa qua. "Mỗi lần đi qua, tôi phải quan sát thật kỹ và đi rất chậm. Nhiều tảng đá lớn vẫn nằm trên đỉnh đồi, không biết khi nào rơi xuống, rất lo lắng", anh Quang chia sẻ.
Ông Lê Viết Quý, Chủ tịch UBND xã Tân Kỳ, thông tin đoạn tuyến N5 đi qua xã dài khoảng 1,6 km, hiện có hai điểm sạt lở taluy dương. "Do tuyến đường chưa được bàn giao về địa phương quản lý, xã mới chỉ có thể cắm biển cảnh báo để người dân lưu ý khi đi qua", ông Quý nói.
Cũng theo lãnh đạo xã, các đơn vị chức năng đã huy động máy móc để dọn dẹp đất đá tràn xuống mặt đường, đảm bảo giao thông bước đầu cho người và phương tiện.
Các đơn vị đang xử lý, khắc phục, đảm bảo an toàn cho người dân và phương tiện tham gia giao thông.
Trao đổi với phóng viên, ông Hoàng Quốc Trường, Giám đốc Ban Quản lý Bảo trì đường bộ (Sở Xây dựng Nghệ An), cho biết đơn vị đang phối hợp với Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An xử lý, khắc phục các điểm sạt lở. "Chúng tôi ưu tiên đảm bảo an toàn giao thông, đồng thời tiếp tục triển khai các biện pháp kỹ thuật để gia cố những vị trí có nguy cơ", ông Trường cho hay.
Hiện công tác khắc phục đang được triển khai khẩn trương để hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại và vận chuyển hàng hóa. Sau gần một năm đưa vào sử dụng, tuyến Quốc lộ 7C đoạn Đô Lương – Tân Kỳ đã nhiều lần xuất hiện sạt lở khi có mưa lớn, và các đơn vị chức năng vẫn đang tiếp tục xử lý nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và phương tiện lưu thông.
Bình luận (0)