Thị trường hàng không Việt Nam hấp dẫn nhà đầu tư ngoại

Bamboo Airways đã nộp hồ sơ xin cấp phép hoạt động vận tải hàng không gần 1 tháng nay. Đại diện doanh nghiệp này cho biết, vì đang hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh du lịch, do đó, việc tự thành lập một hãng hàng không để đưa đón khách, kết nối các điểm du lịch của chính họ là mục tiêu mà Bamboo Airways đặt ra. Bên cạnh đó, khi đưa vào khai thác, giá vé của hãng hàng không này sẽ rẻ hơn gần 50% so với thị trường.

Trong tháng 7/2017, một doanh nghiệp sẽ gửi hồ sơ đến cơ quan chức năng để được liên doanh với AirAsia nhằm đưa hãng bay giá rẻ này về khai thác các đường bay trong nước, cũng như những tuyến bay quốc tế đi và tới Việt Nam.

Theo đại diện Cục Hàng không, trong 5 năm vừa qua, lượng hành khách đi máy bay nội địa đã tăng trưởng bình quân 18%/năm. Việc có sự tham gia của các nhà đầu tư mới cho thấy Việt Nam đang ngày càng trở thành một thị trường hàng không hấp dẫn trong khu vực châu Á.

Theo ông Lại Xuân Thanh - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, việc có càng nhiều hãng hàng không tham gia vào thị trường nội địa sẽ là cơ hội để người tiêu dùng được hưởng lợi từ việc cạnh tranh về giá vé và chất lượng dịch vụ của các hãng.

Việt Nam là thị trường hàng không xếp thứ 7 trong giai đoạn 2014 - 2017 VTV.vn - Theo Cục Hàng không Việt Nam, tính đến hết năm 2016, có hơn 52 triệu hành khách đã chọn đường hàng không, tăng hơn 29% so với năm trước đó.

Sự cạnh tranh trong thị trường hàng không ASEAN VTV.vn - Mặc dù hàng không giá rẻ không ảnh hưởng tới hàng không truyền thống nhưng sự phát triển quá nóng sẽ đặt ra những vấn đề khác cho cả hai loại hình dịch vụ này.

Đầu tư 1.000 tỷ đồng, AirAsia "thổi lửa" vào thị trường hàng không giá rẻ Việt Nam VTV.vn - Cuộc cạnh tranh trong phân khúc thị trường hàng không giá rẻ Việt Nam được dự đoán sẽ trở nên khốc liệt hơn rất nhiều với sự góp mặt của đại gia AirAsia.

Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tại TV Online!