Bộ GTVT ấn định tần suất khai thác các loại hình vận tải từ 0h ngày 29/4

Đến hết ngày 30/4, đường bay Hà Nội - TP.HCM tăng lên 28 chuyến khứ hồi/ngày. Từ Hà Nội và TP.HCM đi Đà Nẵng tăng lên 8 chuyến khứ hồi/ngày/đường bay. Các địa phương khác sẽ căn cứ theo nhu cầu của hãng. Sau đó, từ ngày 1/5, các đường bay sẽ tiếp tục được điều chỉnh tăng dần lên, cao nhất đến 52 chuyến khứ hồi.

Tương tự, đối với vận chuyển hành khách trong Nhóm có nguy cơ, vận tải hành khách cố định liên tỉnh được hoạt động nhưng không quá 50% số chuyến xe trong biểu đồ chạy xe đã được phê duyệt; tuân thủ các biện pháp đảm bảo phòng, chống dịch.

Đối với vận chuyển hành khách thuộc Nhóm có nguy cơ thấp, các đơn vị kinh doanh vận tải cố định liên tỉnh được hoạt động 100% số chuyến xe theo biểu đồ chạy xe đã được phê duyệt, tuân thủ các biện pháp đảm bảo phòng chống dịch.

Đường sắt Bắc - Nam được tăng lên 5 đôi tàu khách/ngày. Trong khi đó, tàu địa phương điều chỉnh tùy từng tuyến.

Vì sao giá xăng giảm mạnh nhưng cước vận tải chưa giảm?

VTV.vn - Theo ghi nhận của phóng viên, dù giá xăng giảm mạnh, nhưng giá các hàng hóa, dịch vụ và đặc biệt là giá cước vận tải vẫn chưa có những điều chỉnh giảm tương ứng.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!