Với tổng vốn đầu tư 17.718 tỷ đồng, dự án do liên danh các nhà đầu tư T&T Group, FUTA Group và Công ty Phương Thành thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP). Sau khi hoàn thành, dự án sẽ là "mạch nối" chiến lược kết nối TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bảo Lộc, Đà Lạt, và các cảng biển, sân bay lớn như Long Thành, Phan Thiết. Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương dài 73,62 km, là một phần quan trọng của tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, thuộc quy hoạch 10 tuyến cao tốc quốc gia phía Nam.
Theo ông Trần Hồng Thái – Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương không chỉ là công trình giao thông, mà còn là động lực phát triển kinh tế – xã hội bền vững. Khi tuyến đường hoàn thành, khoảng cách từ Bảo Lộc đến TP Đà Lạt chỉ còn 40 phút, mở cửa rộng lớn cho ngành du lịch, đầu tư và thương mại.
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ.
Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình cho biết: dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, với chiều dài gần 74 km, là mảnh ghép cuối cùng, mảnh ghép chiến lược để khép kín toàn tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương. Tuyến đường hình thành một trục giao thông xương sống thông suốt, hiện đại, kết nối Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với TP Đà Lạt. Việc hoàn thành dự án này sẽ giải quyết căn cơ, dứt điểm tình trạng quá tải, ách tắc thường xuyên, vốn được xem là "nút thắt cổ chai" trên Quốc lộ 20 hiện hữu.
Phó Thủ tướng yêu cầu lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng hiện nay, cũng như UBND tỉnh Lâm Đồng sau hợp nhất, phải xác định đây là nhiệm vụ chính trị hàng đầu, trực tiếp chỉ đạo nhà đầu tư, tư vấn giám sát và các nhà thầu phát huy cao nhất tinh thần trách nhiệm, triển khai dự án bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn. Tập trung mọi nguồn lực để hoàn thành dứt điểm việc giải phóng mặt bằng cho toàn bộ 610 ha của dự án trong thời gian sớm nhất.
Các đại biểu thực hiện nghi thức bấm nút khởi công xây dựng dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương.
Theo đó, công trình có điểm đầu tại Km 126+484,93 (phường Lộc Phát, TP Bảo Lộc), kết nối với cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và kết thúc tại Km 200+100 (xã Hiệp Thạnh, huyện Đức Trọng), giao với tuyến cao tốc Liên Khương – Prenn dẫn vào Đà Lạt. Giai đoạn 1, tuyến có 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h. Dự kiến hoàn thiện với nền đường 24,75m, tốc độ thiết kế 100 km/h cùng hơn 47 km đường gom và 19 km đường kết nối dân cư. Hai trạm dừng nghỉ mỗi bên dài 5 ha được bố trí linh hoạt phục vụ lưu thông xuyên tuyến.
Dự án có thời gian thi công 30 tháng và vận hành thu phí 19 năm 10 tháng, sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP Hồ Chí Minh đến Đà Lạt từ 6 giờ xuống còn 3 giờ, giảm áp lực cho Quốc lộ 20, hiện đang quá tải. Đây không chỉ là công trình giao thông mà còn là động lực thúc đẩy du lịch, logistics, và công nghiệp, hình thành chuỗi đô thị vệ tinh dọc tuyến Đồng Nai – Bảo Lộc – Đức Trọng.
Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương sẽ đồng bộ với sân bay Liên Khương, hiện đang được quy hoạch thành Cảng hàng không quốc tế, tạo hệ sinh thái giao thông hiện đại. Trong bối cảnh tỉnh Lâm Đồng đang hợp nhất từ các khu vực Lâm Đồng, Đắk Nông, Bình Thuận, dự án này mang ý nghĩa chiến lược, kết nối cao nguyên với duyên hải, thúc đẩy nông nghiệp công nghệ cao, du lịch sinh thái và logistics.
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình chúc mừng Đảng bộ chính quyền và nhân dân tỉnh Lâm Đồng.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Doãn Tuấn Anh, Chủ tịch Hội đồng Thành viên Công ty T&T, cam kết thi công an toàn, chất lượng, đúng tiến độ, đồng thời bảo vệ môi trường và đồng hành cùng Lâm Đồng phát triển dịch vụ phụ trợ. Dự án thể hiện vai trò tiên phong của kinh tế tư nhân, đặc biệt là T&T Group, trong thực hiện Nghị quyết 68-NQ/TW, góp phần định hình tương lai Lâm Đồng trên bản đồ phát triển quốc gia.
Một số hình ảnh phối cảnh Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương:
Bình luận (0)