Gấp rút hoàn tất thủ tục, sân bay Long Thành chuẩn bị xây đường băng thứ 3

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang gấp rút triển khai các thủ tục cần thiết để Chính phủ trình Quốc hội chủ trương đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh thứ 3 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đây là bước đi quan trọng, nhằm đảm bảo công trình trọng điểm quốc gia này có thể được khởi công đúng quy định pháp luật và kịp thời đáp ứng nhu cầu khai thác ngày càng cao.

Trước đó, vào giữa tháng 8, sau cuộc kiểm tra tiến độ dự án sân bay, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chỉ đạo Bộ Xây dựng và ACV khẩn trương nghiên cứu, đề xuất phương án xây dựng thêm đường băng này. Động thái này cho thấy quyết tâm của Chính phủ trong việc đẩy nhanh tiến độ và mở rộng quy mô dự án, vốn được xem là "siêu sân bay" của Việt Nam.

Theo Quyết định 1777/QĐ-TTg ngày 11/11/2020, giai đoạn 1 của dự án sân bay Long Thành ban đầu chỉ có một đường băng và một nhà ga hành khách, với công suất thiết kế 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Tuy nhiên, đến cuối tháng 3 năm 2025, Thủ tướng đã phê duyệt điều chỉnh, bổ sung thêm một đường băng nữa ngay trong giai đoạn 1. Việc tiếp tục đề xuất thêm đường băng thứ 3 cho thấy tầm nhìn chiến lược, đón đầu sự bùng nổ của ngành hàng không, không chỉ trong nước mà còn trên bình diện quốc tế.

Hiện tại, trên công trường, không khí thi công đang diễn ra hết sức khẩn trương. Gói thầu 4.6, xây dựng đường băng thứ nhất, đường lăn và sân đỗ máy bay, đã cơ bản hoàn thành phần đường băng chính. Trước đó, vào ngày 26/4, hệ thống đèn tín hiệu của đường băng này đã được bật sáng trong buổi vận hành thử nghiệm thành công, đánh dấu cột mốc vượt tiến độ ba tháng so với hợp đồng. Các hạng mục còn lại đang được tập trung triển khai ở khu vực chờ lún và giao cắt với hạ tầng ngầm của sân đỗ nhà ga hàng hóa.

Song song đó, gói thầu 4.12, xây dựng đường băng thứ hai, được khởi công từ cuối tháng 5 năm 2025. Liên danh nhà thầu đã huy động hơn 283 kỹ sư, công nhân cùng 127 phương tiện, thiết bị hiện đại để tăng tốc thi công. Mục tiêu đề ra là hoàn thành cơ bản đường băng thứ hai trước ngày 19/12/2025. Toàn bộ các hạng mục còn lại sẽ hoàn tất trong tháng 2 năm 2026, đảm bảo sự đồng bộ với công trình nhà ga hành khách, sẵn sàng đưa vào khai thác ngay trong tháng 6 cùng năm.

Với tốc độ triển khai thần tốc và sự bổ sung liên tục các hạng mục quan trọng như đường băng thứ ba, sân bay Long Thành không chỉ đáp ứng đúng tiến độ khai thác giai đoạn 1 mà còn mở rộng năng lực, củng cố vị thế là một trong những cảng hàng không quốc tế tầm cỡ, trung tâm trung chuyển hàng đầu khu vực. Dự án được kỳ vọng sẽ trở thành đòn bẩy mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế, du lịch và giao thương của Việt Nam trong những thập kỷ tới.