Gần 100 chuyến bay bị ảnh hưởng, nhiều hạ tầng bị ngập úng tại sân bay Nội Bài

Gần 100 chuyến bay bị ảnh hưởng, hàng nghìn hành khách mắc kẹt tại sân bay Nội Bài

Cơn mưa dông cường độ lớn và kéo dài bất thường trong ngày 30/9 tại Hà Nội nói chung, khu vực Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Nội Bài nói riêng đã gây ra tình trạng hỗn loạn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến lịch trình của gần 100 chuyến bay, khiến hàng nghìn hành khách phải chờ đợi mệt mỏi hoặc chuyển hướng hạ cánh tại các sân bay dự bị.

Thiệt hại nặng nề: 90 chuyến bay bị ảnh hưởng

Theo số liệu cập nhật từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), tính đến 18 giờ ngày 30/9, đã có tổng cộng 90 chuyến bay bị ảnh hưởng trực tiếp bởi thời tiết cực đoan. Cụ thể, có 53 chuyến bay buộc phải bay vòng chờ (holding) trên không và 37 chuyến bay phải chuyển hướng đến các sân bay dự bị.

Đại diện VATM nhận định đây là một trong những đợt mưa dông có cường độ mạnh, lượng mưa lớn và kéo dài nhất tại Nội Bài kể từ đầu năm 2025 đến nay. Tình trạng này đặc biệt nghiêm trọng do xảy ra đúng vào giai đoạn cao điểm hoạt động bay trong ngày, làm gián đoạn lớn đến cả lịch trình bay nội địa và quốc tế.

Dông lốc dữ dội, tầm nhìn giảm cực thấp

Cơn dông mưa cường độ rất mạnh đã kéo dài liên tục nhiều giờ, từ 6 giờ sáng đến 15 giờ chiều (giờ địa phương). Các bản tin quan trắc thời tiết liên tục ghi nhận tầm nhìn giảm xuống dưới 1km, thậm chí có lúc tầm ngang giảm xuống chỉ còn 500-600m. Tình hình càng thêm phức tạp khi các thiết bị cảnh báo phát hiện hiện tượng gió đứt trên đường cất hạ cánh – một trong những mối nguy hiểm lớn nhất đối với an toàn bay.

Nguyên nhân của đợt thời tiết cực đoan này được xác định là sự kết hợp của vùng áp thấp suy yếu từ cơn bão số 10 (Bualoi), không khí lạnh và đặc biệt là sự hiện diện của vùng hội tụ gió mạnh trên cao. Sự kết hợp này đã tạo điều kiện lý tưởng cho hiện tượng dông mưa trở nên dữ dội và cực đoan hơn hẳn so với bình thường.

Lũ cục bộ đe dọa hạ tầng kỹ thuật

Không chỉ gây ảnh hưởng đến hoạt động bay, lượng mưa lớn với cường độ mạnh còn gây ra tình trạng ngập úng cục bộ, đe dọa trực tiếp đến hạ tầng kỹ thuật của sân bay. Một số đường lăn, khu vực sân đỗ và các hệ thống dẫn đường hạ cánh chính xác (ILS) của các đường băng 11L, 11R và 29L đã bị ảnh hưởng.

Dù đối mặt với thời tiết khắc nghiệt, công tác ứng phó đã được triển khai khẩn trương. Đại diện VATM cho biết, phần lớn các chuyến bay phải chuyển hướng đi sân bay dự bị sau đó đã thực hiện kế hoạch hạ cánh an toàn tại Nội Bài khi thời tiết cải thiện.

VATM đã chỉ đạo các đơn vị trực thuộc phối hợp chặt chẽ với cảng vụ hàng không, cảng hàng không và các hãng hàng không để triển khai các phương án ứng phó, ưu tiên bảo đảm an toàn tuyệt đối cho mọi chuyến bay.

"Chúng tôi tiếp tục theo dõi sát sao diễn biến thời tiết để triển khai các biện pháp nhằm giảm thiểu tối đa ảnh hưởng của hiện tượng thời tiết cực đoan đến hoạt động hàng không," đại diện VATM khẳng định, đồng thời kêu gọi hành khách thông cảm và cập nhật liên tục thông tin chuyến bay từ các hãng hàng không.