Sau hơn 3 năm thi công, cầu Nhơn Trạch – dự án thành phần 1A của Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh – đã hoàn thành 99,9% và sẵn sàng thông xe tạm từ ngày 19/8/2025.
Cầu dài khoảng 2,6 km, rộng 20,5–26 m, gồm 4 làn ô tô và 2 làn hỗn hợp, tĩnh không 30,5 m, cho phép tàu 5.000 DWT qua lại. Đây là hạng mục lớn nhất trên Vành đai 3, nối TP Hồ Chí Minh với Đồng Nai qua sông Đồng Nai.
Từ ngày 19/8, đoạn kết nối giữa cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây và cầu Nhơn Trạch sẽ khai thác tạm. Trong giai đoạn này, phương tiện sẽ đi qua đoạn đường tạm 300 m, có biển báo và đèn tín hiệu điều tiết. Xe tải trên 1,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ chưa được lưu thông do hạn chế điểm quay đầu.
Những mét đường cuối cùng đang được hoàn thiện. Với tiến độ thi công thần tốc, cây cầu đang đếm ngược đến ngày khai thác. Từng chi tiết cuối cùng đang được chăm chút. Hệ thống biển báo, dải phân cách, điện chiếu sáng và các chỉ dẫn an toàn đã được lắp đặt gần như đầy đủ, sẵn sàng cho ngày vận hành.
Theo kế hoạch, đến cuối năm 2026 khi toàn tuyến Vành đai 3 hoàn thiện, giao thông qua cầu sẽ được tổ chức theo tiêu chuẩn cao tốc, tốc độ tối đa 100 km/h. Từ ngày thông xe, trạm thu phí ETC tại nút giao Vành đai 3 – cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây cũng sẽ bắt đầu hoạt động.
Các biển báo, đèn tín hiệu đang được lắp đặt tại các giao điểm chính để điều tiết phương tiện. Hướng đi từ TP. Hồ Chí Minh sang Nhơn Trạch - Đồng Nai
Kết cấu công trình gồm 39 trụ và 2 mố vững chãi. Riêng phần cầu chính được thiết kế với tĩnh không thông thuyền lên đến 30,5m, cho phép các tàu tải trọng lớn đến 5.000 DWT dễ dàng lưu thông bên dưới, đảm bảo giao thông đường thủy - đường bộ bộ hài hòa.
Cầu Nhơn Trạch được kỳ vọng giảm tải cho cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai, đồng thời mở thêm hướng kết nối nhanh tới sân bay Long Thành.
Bình luận (0)