Dịch vụ hàng không Pháp gián đoạn do đình công

Hành khách nhìn vào bảng thông tin khởi hành tại sân bay Roissy Charles-de-Gaulle, ngoại ô Paris, ngày 3/7 (Ảnh: AFP/Getty Images)

Cuộc đình công ngành hàng không do 2 nghiệp đoàn lớn của Pháp dẫn đầu, sau khi các cuộc đàm phán về điều kiện làm việc thất bại. Các nghiệp đoàn đặc biệt lên tiếng về tình trạng thiếu nhân sự cơ cấu, các dự án kỹ thuật bị quản lý kém của Cơ quan Hàng không dân dụng Pháp.

Hơn 30.000 hành khách tại châu Âu đã bị ảnh hưởng trong ngày 3/7 khi các nhân viên kiểm soát không lưu của Pháp bắt đầu cuộc đình công kéo dài hai ngày nhằm phản đối tình trạng thiếu nhân lực và quản lý yếu kém.

Hàng trăm chuyến bay bị hủy. Đặc biệt, tại sân bay lớn thứ 3 của Pháp là Nice, một nửa số chuyến bay đã bị hủy. Tại 2 sân bay Charles de Gaulle và Orly của thủ đô Paris, tỷ lệ này là khoảng 25%. Các sân bay ở phía Nam nước Pháp như ở thành phố Lyon, Marseille và Montpellier cũng buộc phải cắt giảm 30% chuyến bay.

Mức độ gián đoạn chuyến bay dự kiến còn nghiêm trọng hơn trong ngày 4/7 - thời điểm sát kỳ nghỉ của học sinh. Cơ quan Hàng không dân dụng Pháp (DGAC) đã yêu cầu các sân bay ở thủ đô Paris và tại thị trấn Beauvais thuộc miền Bắc nước này cắt giảm tới 40% số chuyến bay trong ngày 4/7 do cuộc đình công của nhân viên kiểm soát không lưu.

Không chỉ Pháp, hoạt động hàng không tại Tây Âu cũng bị ảnh hưởng. Ryanair - hãng hàng không lớn nhất châu Âu - thông báo đã phải hủy 170 chuyến bay trong ngày 3/7, ảnh hưởng đến 30.000 hành khách. Ryanair cho biết phần lớn hành khách bị ảnh hưởng không khởi hành từ hoặc bay đến Pháp mà chỉ là bay qua không phận nước này.

Giám đốc điều hành của Ryanair - ông Michael O'Leary - kêu gọi Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen có hành động khẩn cấp để bảo vệ các chuyến bay quá cảnh cũng như đưa ra những cải cách cần thiết.

Cuộc đình công này do nghiệp đoàn lớn thứ 2 và thứ 3 của Pháp là UNSA-ICNA và USAC-CGT tiến hành. Các nghiệp đoàn đã yêu cầu cải thiện điều kiện làm việc, tăng cường nhân lực, đồng thời lên tiếng về tình trạng hệ thống kỹ thuật lỗi thời và các phương thức quản lý không phù hợp với yêu cầu an toàn và ổn định. Tuy nhiên, nghiệp đoàn lớn nhất của Pháp là SNCTA đã không tham gia đình công.

Theo Hiệp hội hàng không châu Âu (A4E) - hiệp hội hàng không lớn nhất Liên minh châu Âu (EU) và đại diện cho 70% lưu lượng hàng không châu Âu, hành động đình công là không thể chấp nhận.

Gần 2/3 chuyến bay tại Pháp bị hủy do đình công

VTV.vn - Tại thủ đô Paris, 55% số chuyến bay tại sân bay lớn nhất của Pháp là Charles de Gaulle sẽ bị hủy bỏ và con số này lên đến 75% tại sân bay Orly.