Cuộc biểu tình của giới tài xế công nghệ Indonesia thất bại

Một số tài xế xe ôm công nghệ tụ tập trước tòa nhà quốc hội Indonesia ở Jakarta, ngày 17/9/2025 (Ảnh: CNA)

Trước đó theo kế hoạch, phong trào "Garda Indonesia" đại diện cho tài xế xe ôm công nghệ (ojol) kêu gọi tập hợp 5.000 người xuống đường tại Jakarta, nhằm yêu cầu Bộ trưởng Giao thông Dudy Purwagandhi từ chức và đòi quyền lợi tốt hơn cho lao động thời vụ. Tuy nhiên, chỉ khoảng 100 người xuất hiện dưới trời mưa nặng hạt, trong khi an ninh được thắt chặt với hơn 6.200 nhân viên cảnh sát và quân đội được triển khai quanh tòa nhà quốc hội và Dinh Tổng thống.

Chủ tịch Garda, ông Raden Igun Wicaksono, cho biết nguyên nhân của làn sóng bất bình là do Bộ Giao thông "chưa bao giờ đối thoại với tài xế để lắng nghe yêu cầu". Ông khẳng định việc giữ ông Dudy ở lại nội các sau đợt cải tổ ngày 8/9 là điều không thể chấp nhận, đồng thời cảnh báo "cần có đánh giá nghiêm túc và thay thế Bộ trưởng".

Mặc dù cuộc biểu tình bị thất bại, cuộc khủng hoảng xã hội tại Indonesia vẫn chưa hạ nhiệt. Tháng trước, các cuộc xuống đường phản đối đặc quyền xa hoa của nghị sĩ và tình trạng bạo lực cảnh sát đã khiến ít nhất 10 người thiệt mạng, trong đó có hai tài xế công nghệ. Vụ việc một tài xế bị xe bọc thép cán chết ngày 28/8 đã thổi bùng làn sóng phẫn nộ, buộc Tổng thống Prabowo phải cắt giảm phúc lợi nghị sĩ và sa thải 5 Bộ trưởng.

Hôm 17/9, tại Dinh Tổng thống, ông Prabowo đã bổ nhiệm ông Djamari Chaniago - Tướng quân đội về hưu (76 tuổi) - làm Bộ trưởng Điều phối Chính trị và An ninh; cùng ông Erick Thohir - cựu Bộ trưởng Doanh nghiệp Nhà nước - giữ chức Bộ trưởng Thể thao. Hai vị trí này vốn bị bỏ trống từ sau đợt cải tổ vừa qua.

Phát biểu sau lễ nhậm chức, ông Erick thừa nhận chưa rõ ai sẽ thay mình ở Bộ Doanh nghiệp Nhà nước, trong khi ông Djamari - thành viên đảng Gerindra của Tổng thống - cam kết ưu tiên ổn định an ninh trong bối cảnh bất ổn.

Cảnh sát trưởng quốc gia Listyo Sigit Prabowo cũng tuyên bố sẽ tiến hành cuộc cải cách sâu rộng, đặc biệt sau những cái chết gây tranh cãi của các tài xế. Ông khẳng định lực lượng "luôn mở cửa tiếp nhận đánh giá và cải thiện để đáp ứng kỳ vọng xã hội".