Trong lúc này, tình trạng sạt lở tại các tuyến giao thông ở Cao Bằng vẫn tiếp tục xảy ra. Hàng nghìn điểm sạt lở lớn nhỏ khiến việc đi lại giữa các xã bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Mặc dù lực lượng chức năng đã cơ bản thông tuyến Quốc lộ 34, đoạn qua xã Bảo Lạc, tỉnh Cao Bằng, nhưng sạt lở vẫn chưa dừng lại. Nhiều vị trí vừa được khơi thông, đất đá lại tiếp tục đổ xuống, khiến giao thông ách tắc cục bộ, việc vận chuyển hàng hóa, nông sản và vật tư thiết yếu gặp nhiều khó khăn.
Theo Sở Xây dựng tỉnh Cao Bằng, hiện toàn tỉnh ghi nhận hơn 2.000 điểm sạt lở trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ và đường liên xã.
Trên từng tuyến đường, hàng trăm công nhân, kỹ sư đang nỗ lực từng ngày để khôi phục giao thông, đảm bảo mạch kinh tế không bị ngưng trệ.
Tại các tuyến quốc lộ trọng điểm như Quốc lộ 3, Quốc lộ 4A, Quốc lộ 34, hàng trăm phương tiện và nhân lực đã được huy động làm việc liên tục để thông tuyến tạm, ưu tiên phục vụ vận chuyển hàng hóa, nhu yếu phẩm và cứu trợ.
Ông Lương Tuấn Hùng (Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Cao Bằng) cho biết: "Giải pháp ứng phó chủ yếu là xảy ra ở điểm nào thì xử lý ở điểm đó. Sở Xây dựng đã huy động hơn 100 phương tiện máy xúc và hơn 500 lượt nhân công để vừa ứng trực, vừa đảm bảo giao thông. Hiện nay, các tổ công tác vẫn tiếp tục đi các điểm để khẩn trương khắc phục hậu quả những điểm sạt lở lớn sau bão".
Với địa hình dốc, đất yếu và mưa lớn kéo dài, Cao Bằng vẫn đang đối mặt với nguy cơ sạt lở tiếp diễn trong thời gian tới. Tuy nhiên, trên từng tuyến đường, hàng trăm công nhân, kỹ sư vẫn đang nỗ lực từng ngày để khôi phục giao thông, đảm bảo mạch kinh tế không bị ngưng trệ.
Theo Sở Xây dựng, tổng khối lượng đất đá sạt lở ước tính hơn 1 triệu m3, gây thiệt hại hàng trăm tỷ đồng cho hệ thống hạ tầng giao thông. Công tác khắc phục đang được đẩy nhanh, song song với việc đánh giá, quy hoạch lại các tuyến đường có nguy cơ cao để sớm có giải pháp bền vững hơn, không chỉ ứng phó trước mắt, mà còn đảm bảo ổn định lâu dài cho phát triển kinh tế - xã hội vùng cao biên giới này.
Bình luận (0)