Trên đường phố, không khó để bắt gặp các hành vi vi phạm giao thông — từ vượt đèn đỏ, đi sai làn đến không đội mũ bảo hiểm. Nhiều người vi phạm do vô ý, nhưng cũng không ít trường hợp cố tình, bởi họ cho rằng “không có công an thì sẽ không bị phạt”.
Thế nhưng, những hành vi đó đang dần thay đổi nhờ sự xuất hiện của hệ thống camera giám sát và xử phạt tự động – camera AI. Từ đầu tháng 9, TP. Hà Nội đã triển khai hệ thống này trên nhiều tuyến phố. Chỉ sau hơn một tháng, tình trạng vi phạm giao thông đã giảm rõ rệt.
Tại ngã tư Phạm Văn Bạch (Hà Nội), khi đèn đỏ bật sáng, một ô tô vẫn cố tình vượt qua. Ngay lập tức, hành vi vi phạm được camera AI phát hiện và truyền hình ảnh về trung tâm chỉ huy. Hệ thống tự động phân tích biển số, nhận diện phương tiện, xác định chủ xe chính xác. Nhờ vậy, việc giám sát và xử phạt không còn phụ thuộc vào sự có mặt trực tiếp của lực lượng Cảnh sát giao thông.
Anh Nguyễn Duy Toàn, lái xe máy chở khách, chia sẻ: “Trước kia có thể luồn lách để tránh bị phạt, giờ có camera AI thì không dám nữa".
Hiện hệ thống camera AI đã được lắp đặt tại nhiều trục đường chính, các ngã ba, ngã tư đông đúc ở Hà Nội. Việc phủ rộng hệ thống này giúp giám sát 24/7, nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân, đồng thời hỗ trợ lực lượng chức năng trong công tác điều tiết giao thông, giảm ùn tắc.
Đại úy Nguyễn Sĩ Đại, Đội Chỉ huy giao thông và Điều khiển tín hiệu đèn giao thông (Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội), cho biết: “Hệ thống camera AI đưa ra gợi ý giúp chúng tôi điều chỉnh chu kỳ đèn vào giờ cao điểm hoặc khi tuyến đường ùn tắc. Hiện Hà Nội có 605 camera, và đang lắp đặt thêm tại hơn 110 nút giao lớn. Dự kiến đến năm 2026, toàn thành phố sẽ được phủ hệ thống camera thông minh".
Không chỉ Hà Nội, camera AI cũng đã được triển khai tại TP. Hồ Chí Minh và trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Trong thời gian tới, hệ thống này sẽ tiếp tục được nhân rộng ra nhiều tỉnh, thành và tuyến đường trên cả nước, hướng tới một môi trường giao thông an toàn và văn minh hơn.
Camera AI đảm bảo phát hiện mọi lỗi vi phạm
Với sự hỗ trợ của trí tuệ nhân tạo (AI), mọi hành vi sai luật đều được ghi nhận, phân tích và trích xuất lỗi một cách minh bạch, chính xác. Thay vì phải huy động nhiều nhân lực cho công tác tuần tra, kiểm soát, giờ đây lực lượng Cảnh sát giao thông có thể tập trung giám sát trên diện rộng và xử lý các lỗi vi phạm đã được hệ thống ghi nhận.
Trên các tuyến phố, toàn bộ phương tiện đang lưu thông đều được hệ thống camera ghi nhận. Những lỗi như vượt đèn đỏ, đi sai làn, không thắt dây an toàn hay nghe điện thoại khi lái xe đều được phát hiện. Hình ảnh vi phạm được truyền trực tiếp về trung tâm chỉ huy, nơi hệ thống tự động kết nối với các cơ sở dữ liệu để xác định chủ phương tiện.
Thông tin vi phạm được ghi nhận cụ thể về thời gian, vị trí và loại lỗi. Sau khi được xác nhận, dữ liệu này sẽ được gửi đến chủ phương tiện và cơ quan công an để làm căn cứ xử phạt.
Chị Đặng Thu Trang (TP. Hà Nội) cho biết: “Từ lúc lắp đặt camera, tình hình vi phạm giảm hẳn. Trước đây lái xe còn đi lên vỉa hè hay vượt đèn đỏ mà giờ không dám rồi".
Cùng chung nhận định, anh Nguyễn Văn Thế (TP. Hà Nội) chia sẻ: “Từ lúc lắp đặt ở đây, tình trạng mấy anh em đi lên vỉa hè giảm hẳn. Nói chung là ổn định hơn".
Còn anh Ngô Quang Vinh, lái xe máy chở khách, nói: “Nếu như trước du di 1-2 giây là đi rồi, mà giờ không dám vậy nữa. Camera tự phát hiện nên thấy cũng sợ".
Rõ ràng, hệ thống camera AI không chỉ là một công cụ xử phạt, mà còn là giải pháp công nghệ mạnh mẽ đang từng bước kiến tạo nên một văn hóa giao thông mới – tự giác, minh bạch và an toàn.
Phát huy hiệu quả hệ thống camera AI
Thực tế cho thấy, việc ứng dụng hệ thống camera tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) đã góp phần hỗ trợ lực lượng Cảnh sát giao thông xử lý triệt để các hành vi vi phạm. Tuy nhiên, không dừng lại ở đó, hệ thống này còn mang lại nhiều tiện ích cho người dân, góp phần xây dựng đô thị văn minh, hiện đại.
Để phát huy tối đa hiệu quả của hệ thống camera AI, Bộ Công an đã ban hành Đề án quy hoạch các trung tâm chỉ huy giao thông. Theo đó, trung tâm cấp 1 được đặt tại Cục Cảnh sát giao thông, còn 34 trung tâm khác được thiết lập tại trụ sở công an của 34 tỉnh, thành phố. Hình ảnh từ hệ thống camera truyền về các trung tâm này không chỉ được sử dụng làm căn cứ xử lý vi phạm, mà còn phục vụ công tác điều hành, quản lý giao thông.
Ông Phan Anh Hoàng, Trung tâm Camera – Tổng công ty Công nghiệp công nghệ cao Viettel, cho biết: “Từ dữ liệu các điểm lắp camera, chúng tôi có thể đưa ra những thông tin giá trị lớn hơn trong điều hành quản lý, như việc điều chỉnh đèn tín hiệu hay phân luồng ra sao để tối ưu công tác tổ chức giao thông".
Bên cạnh việc cải thiện quy hoạch và tối ưu điều hành, để những tiện ích này đến được với người dân, từ đầu năm nay Cục Cảnh sát giao thông đã triển khai xây dựng ứng dụng VNe Traffic. Chỉ với một chiếc điện thoại thông minh, người dân có thể chủ động lựa chọn lộ trình di chuyển phù hợp.
Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Tuyên truyền, Điều tra giải quyết tai nạn giao thông (Cục Cảnh sát giao thông), cho biết: “Người sử dụng ứng dụng có thể truy cập bản đồ để tìm tuyến đường ngắn nhất đến địa điểm cần đến. Tới đây, người dân còn có thể truy cập vào hệ thống camera để quan sát toàn cảnh đoạn đường dự kiến di chuyển, từ đó lựa chọn tuyến đường phù hợp. Ngoài ra, nhiều tiện ích khác sẽ tiếp tục được phát triển".
Anh Đinh Công Hải, lái xe taxi, chia sẻ: “Điều đó rất tốt, giúp những người lái xe như chúng tôi biết trước được tình huống giao thông để tránh những cung đường ngập lụt hay ùn tắc trong thành phố, đặc biệt là những ngày mưa".
Với những tính năng và ứng dụng thực tế như vậy, có thể khẳng định hệ thống camera tích hợp trí tuệ nhân tạo là giải pháp hữu hiệu, giúp lực lượng Cảnh sát giao thông nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm, đồng thời góp phần cải thiện quy hoạch đô thị và đảm bảo sự thuận tiện, an toàn cho người dân khi tham gia giao thông.
Việc ứng dụng công nghệ trong phát hiện vi phạm không phải là “bới lông tìm vết”, hay nhằm xử phạt thật nhiều người vi phạm, mà mục tiêu chính là nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông. Trong xã hội hiện đại, với sự hỗ trợ của công nghệ, không cần đến sự hiện diện của cảnh sát giao thông trên đường, mọi hành vi vi phạm vẫn có thể được ghi nhận và xử lý công bằng, minh bạch.
Bình luận (0)